Keystone logo
University of Bordeaux Magister transferów-płynów-materiałów w zastosowaniach lotniczych i kosmicznych (TFM-ASA)
University of Bordeaux

Magister transferów-płynów-materiałów w zastosowaniach lotniczych i kosmicznych (TFM-ASA)

Bordeaux, Francja

2 Years

Język angielski

Pełny etat

Request application deadline

Sep 2024

EUR 1500 / per year *

W kampusie

* pierwszy rok: 1500 € dla wszystkich studentów. Drugi rok: 2000 € dla wszystkich uczniów

Wstęp

Ten międzynarodowy program magisterski łączy badania i badania oparte na transferach, płynach i materiałach w zastosowaniach lotniczych i kosmicznych.

Zapoznaj się z arkuszem informacyjnym

  • Współpraca: University of Bordeaux (UBx), Brandenburg University of Technology Cottbus-Senftenberg (BTU) (Niemcy) i Université Catholique de Louvain (UCL) (Belgia).
  • Warunki przyjęcia: Posiadaj tytuł licencjata w dziedzinie inżynierii, nauk ścisłych i / lub technologii. Studenci muszą zapewnić dobre wyniki akademickie w dziedzinie nauk ścisłych, szczególnie w zakresie mechaniki ciała stałego i płynów, nauk cieplnych, termodynamiki i nauk o materiałach.
  • Czas trwania programu: 2 lata (4 semestry, 120 punktów ECTS).
  • Wymagania językowe: Kursy prowadzone są w języku angielskim.
    • TOEFL, minimum 550, 213 lub 79 punktów odpowiednio w przypadku wersji papierowej, komputerowej i internetowej.
    • Test IELTS co najmniej 6,0 (spośród 9).
  • Poziom: stopień magistra.
  • Opłaty za uczestnictwo: Studenci płacą wspólne opłaty za uczestnictwo, które pokrywają krajowe opłaty rejestracyjne i usługi każdej uczelni partnerskiej. Pierwszy rok: 1500 € dla wszystkich studentów. Drugi rok: 2000 € dla wszystkich studentów.

123124_photo-1473643068424-cd2485e1ae3b.jpg

Zarys programu

Program TFM-ASA łączy badania i badania oparte na aerodynamice, termodynamice, przepływach ściśliwych, turbulencji, napędzie, spalaniu, maszynach wirowych, materiałoznawstwie, by wymienić tylko kilka. Wszystkie te tematy są bezpośrednio związane z badaniami technicznymi i podstawowymi, a także ze statkami powietrznymi, statkami kosmicznymi, dronami itp. Programem zarządzają wspólnie trzej akademiccy partnerzy europejscy (Francja, Niemcy i Belgia) wraz ze wsparciem i wiedzą specjalistyczną:

  • Bordeaux / Francja: partnerzy przemysłowi, tacy jak IRT St Exupery (Instytut Badań Technologicznych), Towarzystwo BAAS (Bordeaux Aquitaine Aéronautique et Spatial) i Aerospace Valley. Wiodące laboratoria badawcze, silnie zaangażowane w dziedzinę lotnictwa, takie jak I2M, LCTS, IMB (UBx).
  • Louvain-la-Neuve / Belgia: Applied Research Center CENEARO. Laboratoria badawcze: IMMC (UCL).
  • Cottbus-Senftenberg / Niemcy: Zamknięta współpraca z agencjami kosmicznymi (ESA, DLR), ROLLS ROYCE, MTU Aero Engines. Laboratorium badawcze: CFTM² w BTU

Ci partnerzy przemysłowi zapewniają specjalistyczne zajęcia i staże do programu, zapewniając studentom przegląd faktycznych problemów, z jakimi borykają się dziś firmy. Rezultatem jest najwyższej jakości, bardzo znany międzynarodowy tytuł magistra, który spełnia 120 wymogów programu ECTS i odpowiada obecnym kryteriom rynku pracy.

Struktura programu

Wszyscy uczniowie realizują ten sam program nauczania z niektórymi kursami fakultatywnymi. Program jest zorganizowany w następujący sposób:

Semestr 1–4: Treść

Semestr 1: UBx: Inżynieria materiałowa i struktury (30 ECTS)

  • Symulacja i projektowanie konstrukcji (9 ECTS)
  • Mechanika kontinuum i metoda elementów skończonych stosowana w mechanice brył (6 ECTS)
  • Zmęczenie i złamanie (3 ECTS)
  • Materiały i konstrukcje lotnicze (6 ECTS)
  • Ocena nieniszcząca w zastosowaniach lotniczych (3 ECTS)
  • Klejenie montażowe (3 ECTS)

Semestr 2: UCL (30 ECTS)

(4 obowiązkowe kursy z 6)

  • Silniki spalinowe (5 ECTS)
  • Aerodynamika przepływów zewnętrznych (5 ECTS)
  • Sprężarki płynów (5 ECTS)
  • Metody numeryczne w mechanice płynów (5 ECTS)
  • Zarządzanie jakością i kontrola (5 ECTS)
  • Dynamika gazu i przepływy reakcyjne (5 ECTS)
  • Kursy fakultatywne: zaawansowane metody numeryczne, obliczanie struktur płaskich, aerodynamika przepływów zewnętrznych, termodynamika nieodwracalnych zjawisk, plastyczność i formowanie metali

Semestr 3: BTU: Zaawansowana mechanika płynów, termodynamika, wymiana ciepła (30 ECTS)

(3 obowiązkowe kursy z 5)

  • Obliczeniowa dynamika płynów (6 ECTS)
  • Akustyka inżynierska - pola akustyczne (6 ECTS)
  • Modelowanie turbulencji (6 ECTS)
  • Termodynamika, wymiana ciepła i masy (6 ECTS)
  • Pomiary przepływu (6 ECTS)
  • Należy wybrać dwa dodatkowe moduły o następujących wymaganiach:
    • Jeden moduł Wydziału Inżynierii Mechanicznej ze specjalizacją w aerodynamice, mechanice płynów, inżynierii kosmicznej, materiałoznawstwie, lotnictwie.
    • Jeden moduł z przedmiotów z fizyki, matematyki lub informatyki

Semestr 4: Praca magisterska związana ze stażem w laboratorium lub firmie.

Mocne strony tego programu magisterskiego?

  • Międzynarodowy program prowadzony przez ekspertów (naukowców i partnerów przemysłowych) z trzech różnych uniwersytetów w Europie.
  • Wspólne studia magisterskie z języka francuskiego / niemieckiego i belgijskiego.
  • Międzynarodowy okres mobilności w krajach partnerskich (2 semestry).
  • Ścisła współpraca z partnerami przemysłowymi i instytutami badawczymi z gwarancją intensywnych okresów szkolenia.

Po programie tego mistrza?

Po ukończeniu studiów studenci mogą uzyskać dostęp do możliwości kariery, takich jak:

  • Inżynierowie w przedsiębiorstwach / działach inżynierii sektora lotniczego i kosmicznego.
  • Kontynuując studia doktoranckie studenci, a po ukończeniu doktoratu zostali naukowcami habilitowanymi lub adiunktami na uniwersytetach lub w szkołach inżynierskich.

Rekrutacja

Program

Wynik programu

Możliwości związane z karierą

Opłata za program

O szkole

pytania