Master of Aerospace Engineering
CZAS TRWANIA
2 Years
JĘZYKI
Język angielski
TEMPO
Pełny etat
TERMIN SKŁADANIA WNIOSKÓW
Termin składania wniosków
NAJWCZEŚNIEJSZA DATA ROZPOCZĘCIA
Oct 2025
CZESNE
EUR 1300 / per year *
FORMACIE STUDIÓW
W kampusie
* czesne 1000 €; dodatkowe koszty: 300 €. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o stypendiach
Wstęp
W sąsiedztwie uniwersytetu obecne są ważne międzynarodowe koncerny lotnicze oraz tętniący życiem, wyspecjalizowany ekosystem MŚP z branży lotniczej, taki jak dywizje samolotów i helikopterów Leonardo oraz AVIO GE. Regionalny Okręg Aeronautyczny Apulii znajduje się w tym samym obiekcie, w którym odbywa się Kurs. W tym kontekście inżynieria lotnicza zapewnia całą wiedzę teoretyczną i praktyczną na cały zestaw tematów związanych z dziedziną lotnictwa i kosmonautyki, tj. mechaniką lotu (zarówno atmosferyczną, jak i przestrzenną), konstrukcjami lotniczymi i budownictwem; Systemy i instalacje lotnicze, dynamika płynów, napęd lotniczy oraz projektowanie i metody inżynierii przemysłowej.
Kurs jest zorganizowany tak, aby zapewnić studentom wybór pomiędzy trzema ścieżkami: projektowanie lotnicze, technologia kosmiczna i systemy lotnicze, z których każda zapewnia wysoki poziom interdyscyplinarnego nauczania, zapewniony przez tematy wspólne dla wszystkich ścieżek i związane z: naukami i technologiami materiałowymi, systemami energetycznymi i powiązany wpływ na środowisko, dyscypliny mechaniczne, zarządzanie i elektrotechnika, automatyka i inżynieria informacyjna.
Możliwości związane z karierą
W szczególności absolwenci mogą zostać zapisani do firm inżynieryjnych i interesariuszy zajmujących się projektowaniem obiektów cywilnych i przemysłowych (np. infrastruktury publicznej, zakładów produkujących energię itp.) mających na celu zwiększenie odporności, ze szczególnym uwzględnieniem zrównoważonego rozwoju z punktu widzenia bezpieczeństwa ekonomicznego i środowiskowego. Nabyte umiejętności ułatwią również zapisanie się do krajowych i międzynarodowych administracji publicznych zarządzających krytyczną infrastrukturą, sieciami, budynkami i złożonymi systemami. Na koniec, możliwości pracy zostaną znalezione w ośrodkach badawczych w celu przeprowadzania oceny ryzyka związanego z zagrożeniami antropogenicznymi i naturalnymi oraz metodami łagodzenia.
Galeria
Program
Projektowanie lotnicze
Pierwszy rok
- Zaawansowane technologie i produkcja addytywna dla przemysłu lotniczego (ing-ind/16)
- Napęd lotniczy mod. 1 (int) napęd kosmiczny mod. 2
- Projektowanie wspomagane komputerowo w zastosowaniach lotniczych (ing-ind/15)
- Dynamika płynów (mod. 1) mechanika lotu (mod. 2) ci
- Podstawy projektowania, produkcji i konserwacji śmigłowców (ing-ind/04)
- Metody matematyczne i numeryczne w inżynierii lotniczej i kosmicznej z laboratorium (mat/07)
Drugi rok
- Zaawansowane technologie i produkcja addytywna dla przemysłu lotniczego (ing-ind/16)
- Konstrukcje lotnicze (ing-ind/04)
- Projektowanie samolotów (ing-ind/03)
- Egzamin końcowy (profin_s)
- Staż/szkolenie (nn)
- Materiały metalowe dla lotnictwa (ing-ind/21)
- Przetwarzanie i właściwości materiałów kompozytowych dla lotnictwa (ing-ind/24)
Systemy napędowe nowe koncepcje i dynamika ci podstawy technologii lotniczych ci
Technologia kosmiczna
Pierwszy rok
- Aerodynamika (mod.1) dynamika lotów atmosferycznych i kosmicznych (mod.2) ci
- Napęd lotniczy mod. 1 (int) napęd kosmiczny mod. 2
- Dynamika gazów (ing-ind/06)
- Układy zasilania i sterowania mod. a ci Układy zasilania i sterowania mod. b ci
- Architektura statków kosmicznych i inżynieria systemów (ing-ind/05)
- (ING-INF/05)
Drugi rok
- Druk 3D w inżynierii kosmicznej (ing-ind/16)
Zaawansowana elektronika dla systemów kosmicznych ci komunikacja satelitarna ci
Konstrukcje lotnicze (ing-ind/04)Metody projektowania systemów kosmicznych (ing-ind/14)Usługi cyfrowe w domenie kosmicznej (ing-inf/05)Systemy elektroniczne dla ładunków i jednostek pokładowych (ing-inf/01)Egzamin końcowy (profin_s)Staż/szkolenie (nn)(ING-IND/09)Gospodarka kosmiczna (ing-ind/35)Badania termiczne i elektryczne (ing-inf/07)