
Ciągłe szkolenie. Tytuł magistra w zakresie projektowania lotniczego, produkcji i inżynierii konserwacji
Madrid, Hiszpania
CZAS TRWANIA
600 Hours
JĘZYKI
Hiszpański
TEMPO
Żądanie tempa
TERMIN SKŁADANIA WNIOSKÓW
Termin składania wniosków
NAJWCZEŚNIEJSZA DATA ROZPOCZĘCIA
Zapytaj o najwcześniejszą datę rozpoczęcia
CZESNE
EUR 8500
FORMACIE STUDIÓW
W kampusie
Wstęp
Jesteś inżynierem? Czy chcesz poszerzyć swoją wiedzę w zakresie projektowania, produkcji i konserwacji lotniczej?
Weź udział w obszernym i rygorystycznym szkoleniu, aby zrozumieć i wykorzystać technologię oraz zastosować ją w projektowaniu, produkcji i konserwacji przemysłu lotniczego. Szkol się z najlepszymi fachowcami i odbywaj staże w wiodących firmach lotniczych w naszym kraju:
Tytuł magistra zapewnia szkolenie teoretyczne i praktyczne w różnych dyscyplinach związanych z projektowaniem, konfiguracją, montażem, produkcją i konserwacją statku powietrznego. Nacisk położony jest na konfigurację montażu i procesy produkcyjne, materiały kompozytowe, nowe technologie mające zastosowanie w fabryce przyszłości oraz zaawansowane materiały. Ponadto nacisk na kształcenie praktyczne odbywa się poprzez odbycie stażu w firmach o uznanym prestiżu w sektorze lotniczym.
Jeśli chodzi o przyswajanie treści, podstawowe przedmioty inżynierii lotniczej zostaną połączone z innymi o charakterze bardziej specjalistycznym, z których część należy do czołówki nauki i technologii.
Cele
Główne cele to: zapewnienie szkolenia teoretycznego i praktycznego w różnych dziedzinach związanych z projektowaniem, konfiguracją, montażem i produkcją statku powietrznego. Nacisk położony jest na konfigurację montażu i procesy produkcyjne, materiały kompozytowe i nowe technologie mające zastosowanie w fabryce przyszłości oraz zaawansowane materiały. Ponadto nacisk na kształcenie praktyczne odbywa się poprzez odbycie stażu w firmach o uznanym prestiżu w sektorze lotniczym.
Cele jakie ma osiągnąć student to:
- Analizuj ewolucję i rozwój przemysłu lotniczego.
- Zrozumienie ogólnego projektu samolotu.
- Zrozumienie zarządzania konfiguracją.
- Znajomość konkretnego projektu konstrukcji systemowych i instalacji.
- Przeanalizuj certyfikację projektu.
- Zrozumienie planowania i rozwoju linii montażowej.
- Analizuj zarządzanie narzędziami.
- Zrozumienie głównych procesów.
- Zrozumienie struktury produktu.
- Dowiedz się o Lean Manufacturing.
- Znajomość głównych procesów (pozycjonowanie, uzupełnianie, wiercenie, nitowanie, zabezpieczenia i weryfikacja).
- Poznaj podzbiory.
- Znajomość wyposażenia systemu.
- Zrozumienie głównych komponentów (kadłuby stabilizatorów skrzydeł).
- Zastosuj automatyzację.
- Poznaj robotykę.
- Zrozumienie specjalnych zespołów elementów wymiennych.
- Zastosuj ostateczną integrację samolotu FAL.
- Poznaj oprzyrządowanie.
- Zrozumienie systemów produkcji kompozytów.
- Zastosuj organizację produkcji.
- Znać technologie produkcyjne.
- Analizować właściwości i zachowanie mechaniczne materiałów.
- Wiedza o niekonwencjonalnych materiałach kompozytowych.
- Zrozumienie systemów lotniczych, zarówno mechanicznych, elektromechanicznych, jak i awaryjnych.
- Znajomość pneumatycznych układów sterowania.
- Analiza działania elektromechanicznego.
- Znajomość obróbki metali.
- Zaprojektuj oprzyrządowanie.
- Zrozumienie technologii przetwarzania.
- Znajomość powlekania i obróbki powierzchni metali.
- Zrozumienie zasad i przepisów.
- Przeanalizuj system jakości.
- Poznaj jakość w projektowaniu.
- Poznaj jakość w łańcuchu dostaw.
- Poznaj jakość w procesie produkcyjnym.
- Znajomość jakości produktu (samolot, zestaw, część).
- Zrozumienie dokumentacji i zapisów dotyczących jakości.
- Przeprowadź audyt.
- Wiedza na temat wytwarzania przyrostowego.
- Dowiedz się o nanotechnologii.
- Wiedza o nanomateriałach.
- Poznaj materiały wielofunkcyjne.
- Znajomość niekonwencjonalnych materiałów kompozytowych (mmc-cmc-cc).
- Zrozumienie projektowania dokumentacji.
- Zastosuj kontrolę uszkodzeń i rozwiązywanie problemów.
- Planowanie konserwacji.
- Rozwiązywanie problemów z awariami.
Rekrutacja
Program
Moduł A: Projektowanie załogowych i bezzałogowych statków powietrznych
- Ogólny projekt samolotu
- Specyficzne projektowanie struktur systemowych i instalacji
- Próby
- Zarządzanie konfiguracją
- Ogólny projekt bezzałogowych statków powietrznych
Moduł B: Inżynieria systemów statków powietrznych i jakość lotnicza
- Układy dynamiki płynów (hydrauliczne, pneumatyczne itp.)
- Systemy podwozia
- Systemy elektryczne, media i sytuacje awaryjne
- Systemy elektryczne i elektroniczne
- Innowacyjne trendy w systemach lotniczych
- Jakość lotnicza
Moduł C: Inżynieria produkcji materiałów kompozytowych i metalowych
- Technologie produkcyjne
- Inżynieria współbieżna
- Sprzęt do produkcji
- Oprzyrządowanie MMCC – metaliczne
- Termoplastyczny
- Integracja Struktur
- Remont
- Zmechanizowany
- Obróbka powierzchni
Moduł D: Inżynieria procesowa i konfiguracja
- Zarządzanie programem
- Zarządzanie kosztami
- Lean Manufacturing
- Struktura produktu Trasy/SOI
- Zarządzanie logistyczne
- Zarządzanie narzędziami
Moduł E: Inżynieria produkcji montażu
- Podstawowe procesy (wiercenie, nitowanie, uszczelnianie itp.)
- Zespoły FAL / Integracja FAL
- Oprzyrządowanie MCA i FAL
- Wyposażony w systemy
- Automatyzacja
- Robotyka
Moduł F: Nowe technologie i zaawansowane materiały
- Produkcja dodatkowa
- Nanotechnologia
- Nanomateriały
- Materiały wielofunkcyjne
- Niekonwencjonalne materiały kompozytowe (MMC-CMC-CC)
Moduł G: Konserwacja lotnicza. Samoloty i helikoptery
- Wprowadzenie do konserwacji
- Regulamin konserwacji
- Organizacja
- Dokumentacja konserwacji
- Program konserwacji
- Generowanie i projektowanie dokumentacji
Moduł H: Fabryka Przyszłości
- Ekstremalna zwinność
- Ogólne Ramy Transformacji 4.0
- Big Data i kontrola zarządcza
- Inteligencja produkcyjna
- Nauczanie maszynowe
- Człowiek 4.0
- Logistyka 4.0
- Bezpieczeństwo cybernetyczne
Moduł I: Staże
- Praktyki
Moduł J: Praca magisterska
- Przeprowadzenie, prezentacja i obrona oryginalnego ćwiczenia
Liczba punktów: 60 ETCS