Mistrz zaawansowanej inżynierii motocyklowej (AAE)

Program nauczania zaawansowanej inżynierii motocyklowej jest częścią kursu magisterskiego z zaawansowanej inżynierii samochodowej (AAE). Ma na celu przeszkolenie prawdziwych ekspertów w projektowaniu i rozwoju zaawansowanych technologicznie motocykli , ze szczególnym uwzględnieniem inżynierii elektronicznej, endotermicznych układów napędowych i wzornictwa przemysłowego.

Ten szczegółowy program trwa dwa lata akademickie i obejmuje aspekty związane z inżynierią mechaniczną, elektroniką i projektowaniem przemysłowym motocykli wyczynowych i wyścigowych, ze szczególnym uwzględnieniem projektowania, mechaniki wibracji, technologii mechanicznej, dynamiki, endotermicznego układu napędowego i projektowania pojazdów BEV, a także jako systemy wspomagania jazdy.

Pierwszy semestr pierwszego roku akademickiego jest wspólny z pozostałymi 4 programami studiów magisterskich AAE (zaawansowany układ napędowy, projektowanie samochodów o wysokich osiągach, projektowanie samochodów wyścigowych, zaawansowana produkcja samochodów sportowych).

Liczba miejsc ograniczona jest maksymalnie do 20 uczniów. Przyjęcie na studia opiera się na zasługach i rozmowach oceniających motywację i umiejętności. Wszystkie zajęcia prowadzone są w całości w języku angielskim.

Międzynarodowa kadra dydaktyczna MUNER składa się z doświadczonych wykładowców i specjalistów. Treść Kursów została określona wraz z wkładem firm partnerskich w celu zapewnienia, że szkolenie jest zgodne z aktualnymi wymaganiami rynku pracy. Celem jest przekazanie wiedzy i umiejętności związanych z projektowaniem pojazdów mechanicznych i motocykli o wysokich osiągach i nadających się do zawodów. Od śmigieł silników hybrydowych i elektrycznych po systemy produkcyjne z typowymi cechami nowego środowiska produkcyjnego 4.0.

Program wymaga udziału studentów w licznych zajęciach laboratoryjnych na terenie kampusu lub w siedzibie partnerów przemysłowych, zgodnie z podejściem „uczenia się przez działanie”. Obejmuje również obowiązkowe staże w prywatnych firmach oraz działania związane z przygotowaniem prac dyplomowych w laboratoriach, prowadzone zgodnie z podejściem „pracy projektowej”.

Pierwszy semestr pierwszego roku akademickiego odbywa się na terenie kampusu w Modenie. Począwszy od drugiego semestru pierwszego roku akademickiego, wszystkie lokalizacje kursów będą zlokalizowane w kampusie w Bolonii.

Rok kursu 1

Pierwszy cykl półroczny

• Technologie produkcji i montażu/Nauka i technologia materiałów metalowych i kompozytowych
• Wibracje mechaniczne
• Projekt koncepcyjny pojazdu

Drugi cykl półroczny

• Napędy elektryczne
• Systemy elektroniczne/sterowanie automatyczne
• Silniki z zapłonem wewnętrznym
• Projektowanie i produkcja zespołów napędowych

Rok kursu 2

Pierwszy cykl półroczny

• Zaawansowane systemy spalania
• Projektowanie podwozi i nadwozi oraz wirtualne projektowanie produkcji/pojazdów
• Magazynowanie i konwersja energii elektrochemicznej
• Laboratorium Symulacji Logistycznych
• Modelowanie i sterowanie silnikami spalinowymi i hybrydowymi układami napędowymi
• Dynamika pojazdu motocyklowego
• Testowanie, kalibracja i homologacja układu napędowego
• Bezpieczeństwo produktu, odpowiedzialność za produkt i motoryzacja
• Testowanie NVH pojazdu

Drugi cykl półroczny

• Laboratorium projektowania wspomaganego komputerowo
• Elektryczne układy napędowe
• Egzamin końcowy
• Staż
• Staż
• Turbo-Maszyny do ładowania i urządzeń pomocniczych w zastosowaniach motoryzacyjnych
• Symulacja NVH pojazdu

Ścieżka edukacyjna została zaprojektowana w ścisłej współpracy z firmami działającymi w sektorze motoryzacyjnym, aby umożliwić bezproblemowe włączenie absolwentów na prestiżowe stanowiska w środowiskach badawczo-rozwojowych i produkcyjnych skupiających się na pojazdach i ich technologiach. Ponieważ firmy wymagają inżynierów o wysokich kwalifikacjach i specjalistycznych umiejętnościach, aby ukończyć studia magisterskie, studenci muszą uczestniczyć w obowiązkowych stażach w firmach prywatnych, a także w zajęciach laboratoryjnych przygotowujących prace dyplomowe, prowadzonych zgodnie z podejściem „pracy projektowej”.

Ponadto studenci uczestniczą także w seminariach z prelegentami branżowymi i międzynarodowymi, odwiedzają fabryki i rozmowy z absolwentami przez cały rok. Ekspert Advanced Automotive Engineer w dziedzinie motocykli będzie odpowiedzialny za projektowanie i rozwój zaawansowanych technologicznie pojazdów silnikowych, zarówno standardowych, jak i przeznaczonych do wyścigów. Będzie zajmował się i zarządzał aspektami typowymi dla inżynierii elektronicznej i motoryzacyjnej, ze szczególnym uwzględnieniem wzornictwa przemysłowego, specyficznego dla motocykli.