Mistrz projektowania samochodów o wysokich osiągach (AAE)

Program nauczania w zakresie projektowania samochodów o wysokich osiągach (HPCD) jest częścią kursu magisterskiego z zaawansowanej inżynierii samochodowej (AAE) i ma na celu wyszkolenie specjalistów potrafiących projektować pojazdy drogowe o wysokich osiągach , posiadających duże umiejętności w zakresie projektowania pojazdów, dynamiki i NVH, aerodynamika i elektronika .

Kurs trwa dwa lata akademickie i obejmuje główne aspekty projektowania i produkcji pojazdów, dynamikę i NVH (intensywność wibracji hałasu), zachowanie materiałów, technologię mechaniczną, aerodynamikę, dynamikę płynów termodynamicznych, automatyczne sterowanie i czujniki elektroniczne.

Pierwszy semestr pierwszego roku akademickiego jest wspólny z pozostałymi 4 programami studiów magisterskich AAE (zaawansowany układ napędowy, projektowanie samochodów wyścigowych, zaawansowana inżynieria motocykli, zaawansowana produkcja samochodów sportowych).

Liczba miejsc ograniczona jest maksymalnie do 20 uczniów. Przyjęcie na studia opiera się na zasługach i rozmowach oceniających motywację i umiejętności. Wszystkie zajęcia prowadzone są w całości w języku angielskim.

Międzynarodowa kadra dydaktyczna MUNER składa się z bardzo doświadczonych wykładowców i specjalistów. Treści zostały określone wraz z wkładem firm partnerskich w zapewnienie zgodności szkoleń z aktualnymi wymaganiami rynku pracy. Celem jest przekazanie wiedzy i umiejętności związanych z projektowaniem pojazdów mechanicznych o wysokich osiągach i nadających się do zawodów. Od śmigieł silników hybrydowych i elektrycznych po systemy produkcyjne z typowymi cechami nowego środowiska produkcyjnego 4.0.

Program wymaga udziału studentów w licznych zajęciach laboratoryjnych na terenie kampusu lub w siedzibie partnerów przemysłowych, zgodnie z podejściem „uczenia się przez działanie”. Obejmuje również obowiązkowe staże w prywatnych firmach oraz działania związane z przygotowaniem prac dyplomowych w laboratoriach, prowadzone zgodnie z podejściem „pracy projektowej”.

Kurs projektowania samochodów o wysokich osiągach odbywa się w całości na terenie kampusu w Modenie.

Rok kursu 1

Pierwszy cykl półroczny

• Technologie produkcji i montażu/Nauka i technologia materiałów metalowych i kompozytowych
• Wibracje mechaniczne
• Projekt koncepcyjny pojazdu

Drugi cykl półroczny

• Automatyczne sterowanie
• Projektowanie wspomagane komputerowo w branży motoryzacyjnej
• Podstawy CFD i aerodynamika
• Podstawy MES i projektowanie podwozi C
• Dynamika pojazdu

Rok kursu 2

Pierwszy cykl półroczny

• Systemy elektroniki samochodowej
• Samochodowe systemy zasilania płynami
• Wytyczne projektowe dotyczące komponentów podwozia
• Wodór i ogniwa paliwowe w transporcie elektrycznym
• Bezpieczeństwo produktu, odpowiedzialność za produkt i motoryzacja
• Opony do samochodów wyścigowych
• Testowanie NVH pojazdu

Drugi cykl półroczny

• Produkcja przyrostowa komponentów samochodowych
• Egzamin końcowy
• Zagadnienia prawne dla inżynierów
• Staż
• Symulacja NVH pojazdu

Ścieżka edukacyjna została zaprojektowana w ścisłej współpracy z firmami działającymi w sektorze motoryzacyjnym, aby umożliwić bezproblemowe włączenie absolwentów w prestiżowe stanowiska w środowiskach badawczo-rozwojowych i produkcyjnych skupionych na pojazdach i ich technologiach.

Ponieważ firmy wymagają inżynierów o wysokich kwalifikacjach i specjalistycznych umiejętnościach, aby ukończyć studia magisterskie, studenci muszą uczestniczyć w obowiązkowych stażach w firmach prywatnych, a także w zajęciach laboratoryjnych związanych z przygotowywaniem prac dyplomowych prowadzonych zgodnie z podejściem „pracy projektowej”. . Ponadto studenci uczestniczą także w seminariach z prelegentami branżowymi i międzynarodowymi, odwiedzają fabryki i rozmowy z absolwentami przez cały rok.

Inżynier High-Performance Car Design będzie odpowiedzialny za konfigurację i rozwój pojazdów, począwszy od podstawowych aspektów projektu aż po projektowanie głównych grup i „zimnych” podgrup pojazdów o wysokich osiągach