Magister dynamiki i kontroli autonomicznego pojazdu

O

Globalny rynek Autonomicznych Pojazdów Lotniczych, Morskich i Morskich szybko zyskał dzięki pojawieniu się dronów i samochodów bez kierowcy. Przemysł obronny, lotniczy, motoryzacyjny i morski poszukuje absolwentów znających kluczowe aspekty Autonomii, w tym: dynamikę

Dlaczego ten kurs?

Jesteśmy wyjątkowi, ponieważ oferujemy kombinację przedmiotów bardzo poszukiwanych w Autonomous Vehicle Industry i nie objętych żadnym kursie magisterskim nigdzie indziej. Wybrani absolwenci naszego kursu magisterskiego stają się zaznajomieni z kluczowymi aspektami Autonomii, co korzystnie różnicuje ich na dzisiejszym konkurencyjnym rynku pracy

Kurs Mechaniki i Dynamiki Autonomicznego Pojazdu rozpoczyna się od podstaw autonomicznej dynamiki i kontroli pojazdu, a następnie przechodzi do głównych tematów przewodnictwa

Po części wykładowej prowadzone są Indywidualne Projekty Badawcze (IRP), a temat każdego z IRP zapewnia jeden z członków Industrial Advisory Board. Znajomość zagadnień IRP w świecie rzeczywistym jest kolejną unikalną cechą naszego kursu magisterskiego i może być kolejnym skutecznym wyróżnikiem na rynku pracy.

Akredytacja

Akredytację uzyskuje mgr inż. Autonomicznej Dynamiki i Kontroli Pojazdów z Królewskiego Towarzystwa Lotniczego i Instytucie Mechaników Mechanicznych (IMechE) w imieniu Rady Inżynieryjnej jako spełniającą wymagania dla dalszej nauki do rejestracji jako dyplomowany inżynier. Kandydaci muszą posiadać akredytowane przez CEng studia licencjackie z licencją BSH (z wyróżnieniem), aby spełnić pełne wymagania rejestracyjne CEng.

Szczegóły kursu

Element wykładowy składa się z wykładów w trzech obszarach: dynamiki, systemów sterowania oraz autonomicznych systemów i technologii. Mgr składa się z dwóch równorzędnych komponentów, modułów nauczania i indywidualnego projektu badawczego.

Obowiązkowe moduły

Wszystkie moduły na poniższej liście muszą być częścią tego kursu

• Wprowadzenie do bezzałogowych systemów samolotowych (UAS)

• Dynamika lotu bezzałogowego statku powietrznego (UAS)

• Systemy sterowania lotem bezzałogowym (UAS)

• Modelowanie i symulacja UAS

• Sensor Fusion

• Sztuczna inteligencja dla systemów autonomicznych

• Wskazówki i nawigacja dla UAS

• Autonomiczne systemy sterowania pojazdami

Wymagania wstępne

Pierwszy lub drugi stopień ukończenia brytyjskiego dyplomu inżyniera lub równoważny stopień z inżynierii, inżynierii, fizyki, matematyki stosowanej lub innej właściwej nauki stosowanej.

Kandydaci, którzy nie spełnią standardowych warunków wejścia, mogą ubiegać się o program Pre-Masters, którego ukończenie pomyślnie zakwalifikuje się do przystąpienia do tego kursu na drugi rok studiów.

Twoja kariera

Prowadzona przez przemysł edukacja sprawia, że ​​absolwenci Cranfield są jednymi z najbardziej pożądanych na całym świecie do rekrutacji przez firmy konkurujące na autonomicznym rynku motoryzacyjnym, w tym:

• BAE Systems

• Laboratorium nauki i techniki obronnej

• MBDA

• Inne firmy z naszej Industrial Advisory Board.

Absolwenci tego kursu będą wyposażeni w zaawansowane umiejętności, które można zastosować w przemyśle bezpieczeństwa, obronności, morskim, środowiskowym i lotniczym. Takie podejście oferuje szeroki wybór możliwości kariery zawodowej jako niezależny inżynier systemowy, inżynier projektujący lub w roli operacyjnej, na studiach i w przyszłości. Inni decydują się kontynuować naukę poprzez studia doktoranckie dostępne na Cranfield University lub w innym miejscu.

Dla kogo to jest?

Kurs zapewnia absolwentom inżynierii, fizyki i matematyki zaawansowane umiejętności, które można zastosować w przemyśle bezpieczeństwa, obronności, morskim, środowiskowym i lotniczym.

Dlaczego ten kurs?

Jesteśmy wyjątkowi, ponieważ oferujemy kombinację przedmiotów bardzo poszukiwanych w Autonomous Vehicle Industry i nie objętych żadnym kursie magisterskim nigdzie indziej. Wybrani absolwenci naszego kursu magisterskiego stają się zaznajomieni z kluczowymi aspektami Autonomii, co korzystnie różnicuje ich na dzisiejszym konkurencyjnym rynku pracy

Kurs MSc Autonomous Vehicle Dynamics and Control rozpoczyna się od podstaw dynamiki i kontroli pojazdów autonomicznych, a następnie przechodzi do podstawowych tematów, takich jak prowadzenie i nawigacja, podejmowanie decyzji, fuzja czujników, fuzja danych i informacji, komunikacja i tworzenie sieci. Wybór opcjonalnych modułów pozwala na indywidualne dopasowanie tych przedmiotów do specjalizacji w odpowiednich obszarach tematycznych.

Po części wykładowej prowadzone są Indywidualne Projekty Badawcze (IRP), a temat każdego z IRP jest zapewniany przez jednego z członków Przemysłowej Rady Doradczej. Znajomość tematyki IRP w świecie rzeczywistym jest kolejną unikalną cechą naszego kursu magisterskiego i może być kolejnym skutecznym wyróżnikiem na rynku pracy.

Akredytacja

Akredytację uzyskuje mgr inż. Autonomicznej Dynamiki i Kontroli Pojazdów z Królewskiego Towarzystwa Lotniczego i Instytucie Mechaników Mechanicznych (IMechE) w imieniu Rady Inżynieryjnej jako spełniającą wymagania dla dalszej nauki do rejestracji jako dyplomowany inżynier. Kandydaci muszą posiadać akredytowane przez CEng studia licencjackie z licencją BSH (z wyróżnieniem), aby spełnić pełne wymagania rejestracyjne CEng.

Szczegóły kursu

Element wykładowy składa się z wykładów w trzech obszarach: dynamiki, systemów sterowania oraz autonomicznych systemów i technologii. Mgr składa się z dwóch równorzędnych komponentów, modułów nauczania i indywidualnego projektu badawczego.

Aby uzyskać najnowsze informacje o module, odwiedź stronę internetową Cranfield University .

Twoja kariera

Prowadzona przez przemysł edukacja sprawia, że ​​absolwenci Cranfield są jednymi z najbardziej pożądanych na całym świecie do rekrutacji przez firmy konkurujące na autonomicznym rynku motoryzacyjnym, w tym:

• BAE Systems
• Laboratorium nauki i techniki obronnej
• MBDA
• Inne firmy z naszej Industrial Advisory Board.

Absolwenci tego kursu będą wyposażeni w zaawansowane umiejętności, które można zastosować w przemyśle bezpieczeństwa, obronnym, morskim, środowiskowym i lotniczym. Takie podejście oferuje szeroki wybór kariery jako inżynier systemów autonomicznych, inżynier projektant lub w roli operacyjnej, po ukończeniu studiów iw przyszłości. Inni decydują się kontynuować naukę poprzez doktorat. studia dostępne na Cranfield University lub gdzie indziej.