Master in Automotive Engineering for Sustainable Mobility

Polytech Orléans i ISAT otworzyli wspólnie z nimi akredytację "Master in Automotive Engineering for Sustainable Mobility" we wrześniu 2010 roku. Mistrz został akredytowany przez francuskie ministerstwo badań i edukacji przez 5 lat we wrześniu 2017 roku.

Cele

Ten dwuletni magister (3 semestry

Środowisko

Polytech Orlean

Polytech Orléans mieści się w dużym i otwartym kampusie, jest wydziałem inżynieryjnym i szkołą, oferującym szeroki zakres kursów na poziomie i podyplomowym w dziedzinie inżynierii i technologii. Firma Polytech Orléans przyznała, że ​​specjalizuje się w zagadnieniach związanych z motoryzacją, takich jak nowe koncepcje silników, zarządzanie energią, sterowanie silnikiem i zewnętrzna aerodynamika we współpracy z wiodącymi producentami i dostawcami samochodów.

ISAT

Ustawiony w pobliżu toru F1 Nevers / Magny-Cours, uczeń odwiedzi

Laboratoria badawcze

• Laboratorium PRISME w Polytech Orlean
  • Grupa badawcza PRISME Engine and Combustion
  • PRISME Grupa badawcza ds. Aerodynamiki zewnętrznej

• Laboratorium DRIVE w ISAT

• Zespół badawczy DRIVE Energy Propulsion Electronics and Environment

Opis kursu

Podstawowe jednostki nauczania i wyspecjalizowane jednostki dydaktyczne do zarządzania energią w opcji

1 rok

Semestr zimowy w Orleanie (30 ECTS)

• Silniki spalinowe (EMC) / Dynamika pojazdu (VD / IV)

• Trendy w branży motoryzacyjnej i transportowej: przeszłość i teraźniejszość w gospodarce transportowej na przyszłość

• Wymaganie naukowe

• Inżynieria elektryczna

• IT: Programowanie

• Zaawansowana fizyka

• Francuska kultura i język

Semestr letni w Orleanie (30 ECTS)

• Kontrola i diagnostyka pokładowa stosowana w silnikach spalinowych (EMC) / dynamika pojazdu (VD / IV)

• Systemy akwizycji i przetwarzania sygnałów

• Programowanie w czasie rzeczywistym

• Symulacja i eksperymenty na układach napędowych

• Projekt

Rok 2

Semestr zimowy w Nevers (30 ECTS)

• Elementy silnika (wtrysk, maszyna do wirowania) (EMC) / dynamika pojazdu (VD / IV)

• Alternatywne paliwa i redukcja zanieczyszczeń (EMC) / Inteligentny pojazd (VD / IV)

• Systemy krytyczne i sieci pojazdów

• Paliwa alternatywne i redukcja zanieczyszczeń

• Hybrydyzacja / przechowywanie energii

• Elektryczny układ napędowy

• Profesjonalne konferencje

• Francuska kultura i język

• Projekt

Semestr letni (30 ECTS)

• Staż w centrum badawczym lub laboratorium

Wstęp

Osiągnięcia wymagające poprawienia są wymagane na studiach pierwszego stopnia, które muszą być równorzędne z pierwszą klasą w Wielkiej Brytanii w licencjacie:

• Inżynieria mechaniczna

• Inżynier automatyki

• Inżynieria elektryczna

• elektronika

• Informatyka

• fizyka

Znajomości języka angielskiego

• TOEFL 550

• TOEIC 785

• IBT TOEFL 80

• IELTS 6.5

Znajomość języka francuskiego

• Nie jest wymagane, ponieważ język francuski jako język obcy jest nauczany dla wszystkich studentów nie mówiących po francusku.

Czesne

• 5750 euro / rok

Procedura aplikacji

W przypadku cyklu 2018, proszę wypełnić formularz zgłoszeniowy przed 7 maja 2018 r.

Proszę kierować pytania do profesora Pascala HIGELINA: [email protected]