Magister Lotnictwo w Francja - Studia magisterskie

Studia magisterskie Lotnictwo w Francja. Szukaj studiów magisterskich w Francja tutaj!

Lotnictwo

Stopień magistra daje możliwość albo dalej swoje zrozumienie danej kwestii lub startu w zupełnie inny sposób, przy użyciu umiejętności zostały nabyte od poprzedniego stopnia licencjackich.

Kariera w lotnictwie jest wyzwaniem i najbardziej dochodowych w tym samym czasie. Magister w studentów Lotnictwo obejmować dziedziny zarządzania, z lotniczego transportu ładunków lotniczych, technik obsługi planowania i operacji.

Francja oferuje wspaniały system szkolnictwa wyższego, aby nie tylko swoich obywateli, ale także obcokrajowców. Kraj 's dynamiczny kultura przyciąga zagranicznych studentów i osób zainteresowanych w realizacji międzynarodowych kursów. Francja ma tradycję innowacji naukowych i technologicznych. Gwarantuje to, że uczeni w pełni wykorzystać ich kreatywność.

Studia magisterskie Lotnictwo w Francja. Uzyskaj wszystkie informacje o studiach magisterskich na kierunku Lotnictwo w Francja.

Czytaj więcej

Advanced Master Usług Bezzałogowe Systemy Lotnicze I Zarządzanie

ENAC
Stacjonarne W pełnym wymiarze godzin 2 semestry October 2018 Francja Tuluza

ENAC, pierwsza Europejska Szkoła Lotnictwa, innowacje poprzez tworzenie nowego mistrza UASSM aby umożliwić swoim studentom nabyć wszystkie umiejętności do przyszłych specjalistów z tej obiecującej branży. ENAC zalety swojej długiej historii w edukacji i badaniach. [+]

Studia magisterskie Lotnictwo w Francja. UAV są obecnie niezbędne i nieuniknione elementem działalności w lotnictwie cywilnym. Postanowienia różnych podmiotów, operatorów, głównych nabywców, producentów lub prawodawców znacznie się rozwinęły. Ten szybki rozwój stoi przed licznymi wyzwaniami: wspieranie rozwoju UAV i ich nowych zastosowań, przy jednoczesnym zapewnieniu optymalnego poziomu bezpieczeństwa transportu lotniczego. Zamierzających podjąć to wyzwanie, ENAC, pierwsza Europejska Szkoła Lotnictwa, innowacje poprzez tworzenie nowego mistrza UASSM aby umożliwić swoim studentom nabyć wszystkie umiejętności do przyszłych specjalistów z tej obiecującej branży. ENAC zalety swojej długiej historii w edukacji i badaniach. Szczególnie ENAC program badawczy „UAV Systems” odnosi integrację UAV w globalnym ruchu lotniczego, a także w ich aplikacji. Transport lotniczy, nadzór, transport towarów, domena rolnictwo, przemysł obronny, a także sektor energetyczny poszukuje ekspertów w nowej technologii i zarządzania. ENAC Advanced Master Samoloty bezzałogowe systemy i usługi zarządzania daje studentom kluczowych narzędzi i technik, aby zrozumieć technologię, zapewniając jednocześnie transformację nadchodzące wyzwania w możliwości. Absolwenci MS UASSM będzie w stanie zrozumieć „sektor UAV system jako całość. Producenci UAV: Absolwenci MS UASSM zamierza zintegrować ich zespołów projektowych. Przynoszą swoje umiejętności technicznych i operacyjnych do zaoferowania rozwiązania, które są idealnie dopasowane do potrzeb operatorów i zgodnie ze wszystkimi wymogami prawnymi. Operatorzy UAV: Absolwenci MS UASSM stworzy strategię firmy w stosunku do „UAV” działalności, przeprowadzenie badań ekonomicznych, badanie potrzeb i opracowania najlepszych rozwiązań technicznych i operacyjnych, przygotowanie, wykonanie i / lub liczenie misjach. Cywilne drony działają również w transporcie lotniczym organów regulacyjnych. Cywilne władze lotnicze mają zwiększone zapotrzebowanie na specjalistów do prowadzenia zmian regulacyjnych oraz zapewnienie... [-]

Advanced Master W Systemie Zarządzania Bezpieczeństwem W Lotnictwie - Sms-ms

ENAC
Stacjonarne W pełnym wymiarze godzin 1 rok October 2018 Francja Tuluza

Zaawansowany System Zarządzania ENAC Mistrz bezpieczeństwa w lotnictwie jest przeznaczony dla obecnych i przyszłych menedżerów SMS odpowiedzialnych za rozwój, wdrożenie, lub poprawy SMS w organizacji, które muszą być zgodne z wymogami bezpieczeństwa ICAO. [+]

Treść i Cele ENaC Advanced Master SMS w lotnictwie jest przeznaczony do szkolenia menedżerów SMS, którzy będą prowadzić zmiany strukturalne i administracyjne w ich organizacji, przesuwając ją od myślenia do reaktywnego prognostycznej myślenia. W dążeniu do osiągnięcia następnego poziomu bezpieczeństwa lotniczego, międzynarodowe władze lotnictwa cywilnego (ICAO, EASA, FAA) oraz IATA wymagają organizacje i instytucje podobne do wdrożenia systemu zarządzania bezpieczeństwem (SMS) w celu zarządzania ryzykiem związanym z bezpieczeństwem. Odpowiednie pola zawierają: Samoloty projektowania i produkcji, operacji lotniczych, konserwacji sprzętu lotniczego, służby ruchu lotniczego, lotniska i organizacje szkoleniowe. SMS to kolejny krok w ewolucji procesów bezpieczeństwa w przemyśle lotniczym na całym świecie, na poziomie organizacyjnym. SMS uzupełnia wymagania i regulacje bezpieczeństwa ludzi lub technicznej już wdrożone w ciągu ostatnich dziesięcioleci. SMS jest formalna systemowe i aktywne podejście do przewidywania i zarządzania ryzykiem bezpieczeństwa, a także inicjowanie i realizacja niezbędnych transformacji organizacyjnych struktur, odpowiedzialności, zasady, procedury, standardowych praktyk i przepisów. SMS jest zorganizowany proces, który wymaga organizacji do ujęcia problemów w zakresie bezpieczeństwa na tym samym poziomie priorytetu, że inne główne tematy biznesowe są zarządzane, i stale je analizować w powiązaniu z instytucjami państwowymi w ich państwa Bezpieczeństwa Program (SSP), jak również z ich odpowiednikami z branży. Celem jest zapewnienie przyszłych menedżerów SMS z podstawami jak systematycznego monitorowania i poprawy bezpieczeństwa w lotnictwie przy użyciu systemu zarządzania bezpieczeństwem opisanych w załączniku 19 Konwencji ICAO. Program ten umożliwia wnioskodawcom nabyć praktyczne doświadczenie w zakresie opracowywania, wdrażania, oceny i poprawy SMS i SSP. Kursy obejmują wszystkie aspekty koncepcji SMS, procesów, metod i zarządzaniem operacyjnym,... [-]

Program Master W Inżynierii Lotniczej

ESTACA
Stacjonarne W pełnym wymiarze godzin 5 lat September 2018 Francja Paryż

Zmniejszenie masy samolotu, zmniejszenie emisji zanieczyszczeń, zwiększenie pojemności samolotów, rozwoju i integracji poleceń elektrycznych: innowacja jest stała w branży lotniczej, aby pogodzić wydajność gospodarczą i techniczną, w pełnym bezpieczeństwie. Jako inżynier aeronautyki oznacza pracę na systemach wbudowanych projektowania i eksploatacji statków powietrznych (samolotów, śmigłowców, balonów), oraz. [+]

Studia magisterskie Lotnictwo w Francja. Zmniejszenie masy samolotu, zmniejszenie emisji zanieczyszczeń, zwiększenie pojemności samolotów, rozwoju i integracji poleceń elektrycznych: innowacja jest stała w branży lotniczej, aby pogodzić wydajność gospodarczą i techniczną, w pełnym bezpieczeństwie. Jako inżynier aeronautyki oznacza pracę na systemach wbudowanych projektowania i eksploatacji statków powietrznych (samolotów, śmigłowców, balonów), oraz. Może to oznaczać prowadzenie techniczną programu rozwoju, przeprowadzanie testów na ziemi lub w locie, rozwój metod produkcji, optymalizację procesów jakościowych, lub poszukiwania i negocjowania umów. SPECJALISTYCZNE SZKOLENIA i uprzywilejowane kontakty z firmami ponad 400 godzin zajęć są świadczone przez inżynierów z Dassault, Safran, EADS-Airbus, Thales, itp co najmniej 4 projekty wykonawcze realizowane są w trakcie programu, na przykład: wstępny projekt architektury Aircraft (modelowanie); określaniu ciężaru skrzydła samolotu pasażerskiego jest; wymiarowania dyszę wyciągową; badanie dotyczące bezpieczeństwa funkcjonalnego dla podwoziem. 12 miesięcy obowiązkowych kursów doświadczeniem zawodowym, na przykład: Odkrycie kurs spółki w 1. roku w EADS Maroko: projekt programu komputerowego do monitorowania obsługę techniczną statku powietrznego; Inżyniera zawodowym doświadczeniem Oczywiście w 4 roku po Eurocopter Japonia: Badania nad optymalizacją zapasów części zamiennych helikoptera i proponowanie nowych rozwiązań; End-of-Study Course zawodowym doświadczeniem w 5 roku w Dassault Aviation: Badanie na poprawę komfortu akustycznego w kabinie Falcon 7X; wizyty w miejscach lotniczych Tuluza (Airbus, centrum testowym CEAT, etc.) i konferencji ZWIĄZKI do wyrażania swoich zainteresowaniach Rekonstrukcja pierwszy hydroplan, który wykonał swój pierwszy rejs w 1909 roku: jest to jeden z projektów realizowanych przez studentów Grupy Lotniczej, która organizuje również pierwsze doświadczenia latania (samolot, helikopter, akrobacji), podróży w samolotach, konferencji, wizyt firm, kursy pilotów... [-]

Podyplomowe Master Operacje Lotnicze I Konserwacji

ESTACA
Stacjonarne W pełnym wymiarze godzin 1 rok October 2018 Francja Paryż

Nowoczesny transport lotniczy potrzebuje inżynierów, którzy mają więcej niż tradycyjne umiejętności technicznych. Linie lotnicze muszą zapewnić bezpieczeństwo na świecie w przystępnej cenie. Ich inżynierowie muszą ogólny ogląd otoczenia prawnego i gospodarczego, jak również dogłębne zrozumienie procesów eksploatacji i konserwacji w celu sprostania rosnącej międzynarodowej konkurencji i kompleksową ram regulacyjnych. [+]

Innowacyjny program ściśle dostosowana do potrzeb przemysłowych Nowoczesny transport lotniczy potrzebuje inżynierów, którzy mają więcej niż tradycyjne umiejętności technicznych. Linie lotnicze muszą zapewnić bezpieczeństwo na świecie w przystępnej cenie. Ich inżynierowie muszą ogólny ogląd otoczenia prawnego i gospodarczego, jak również dogłębne zrozumienie operacji i procesów konserwacji w celu sprostania rosnącej międzynarodowej konkurencji i kompleksową ram regulacyjnych. ESTACA oferuje program post-Master w eksploatacji i konserwacji lotniczych, które stosuje się do linii lotniczych, operatorów MRO, operatorów portów lotniczych stosowanych w lotnictwie logistycznych i produkcyjnych powietrza firmy. Celem tego programu jednorocznej jest oferowanie studentom sposobu rozumienia organizacji i gospodarki branży transportu lotniczego. Będą one w bliskim kontakcie z naszymi partnerami (producentów samolotów, linie lotnicze, operatorów MRO, operatorzy portów lotniczych, więc będą mogli wykorzystać swoją wiedzę teoretyczną bezpośrednio do rzeczywistych przypadkach. Zasady powietrzne są podstawą tego kursu i są badane z różnymi podejściami. Cel Nabyć umiejętności, aby zrozumieć organizację i ekonomię sektora transportu lotniczego Korzyści z programu Wydział Nauczania mocno zaangażowany w sektorze przemysłowym Globalny przegląd branży transportu lotniczego Umiejętności nabyte Realizacja i wykonanie obsługi technicznej statków powietrznych i operacji lotniczych z punktu widzenia producenta, operatora technicznego oraz lotniczym. Umiejętność pracy w związku z wymogami przepisów aeronautyki Zrozumienie USA (FAA) przepisami europejskimi (EASA) i Zrozumienie relacji między organami zdatności, producentów, linii lotniczych, portów lotniczych i operatorów MRO PROGRAM: 400 godzin zajęć akademickich (Więcej szczegółów na stronie Cursus) (od października do połowy lutego) Otoczenie regulacyjne (w Europie i Stanach Zjednoczonych) operacje lotnicze operacje MRO umiejętności inżynierskie 6 MIESIĘCY MINIMALNA IN-firma szkoleniowa działania stosowanych przez profesjonalnego... [-]

Magister Inżynierii Lotniczej

Carlos III University of Madrid
Stacjonarne W pełnym wymiarze godzin W niepełnym wymiarze czasu 18 miesięcy September 2018 Francja Paryż + 1 więcej

Master in Aeronautical Engineering (MAE) jest oficjalnym programem UC3M zapewniającym w tym czasie pełną akredytację zawodową jako inżyniera lotniczego w Hiszpanii oraz ukierunkowane na międzynarodową edukację na wysokim szczeblu, umożliwiające osobom rozwijanie kariery zawodowej we wszystkich sektorach aeronautyki Przemysł kosmiczny, agencje i centra badawcze. [+]

Studia magisterskie Lotnictwo w Francja. Mistrz Inżynierii Lotniczej Master in Aeronautical Engineering (MAE) jest oficjalnym programem UC3M zapewniającym w tym czasie pełną akredytację zawodową jako inżyniera lotniczego w Hiszpanii oraz ukierunkowane na międzynarodową edukację na wysokim szczeblu, umożliwiające osobom rozwijanie kariery zawodowej we wszystkich sektorach aeronautyki Przemysł kosmiczny, agencje i centra badawcze. Aby osiągnąć te dwa cele, program MAE łączy rdzeń, obejmujący wszystkie dziedziny technologii kosmicznej, koncentrując się na obszarach o dużym potencjale, takich jak zintegrowane samoloty i projektowanie satelitarne, lotnictwo i kosmonautyka, nawigacja i sterowanie lotniskiem, techniki eksperymentalne i zaawansowane Metody obliczeniowe. Master składa się z 90 ECTS, w tym rozprawy, rozprowadzonej w 3 semestrach. Opcjonalne rozszerzenia do 30 ECTS będą dostępne dla osób chcących pogłębić specjalizację lub zapisać się do programu doktoranckiego. MAE jest najbardziej odpowiednia dla osób o podstawowym wykształceniu inżynieryjnym w dziedzinie lotnictwa, aw szczególności jego programu nauczania opiera się na wiedzy i doświadczeniu zdobytym w BSc in Aerospace Engineering (BAE) na UC3M. Jako BAE, MAE jest przekazany w całości w języku angielskim i nie-hiszpańskich studentów i wykładowców są najbardziej mile widziane. Oczekuje się, że powstanie środowisko wielonarodowe, właściwe nie tylko w przemyśle lotniczym, ale także w większości innowacyjnych dziedzin, zawodów i uniwersytetów. Klasa ograniczona do 40 uczniów i zespół wydziału w unikatowym departamencie UC3M zapewnia ścisły monitoring studentów i doskonałą koordynację kursów. Ponadto nauczyciele zatrudnieni w pełnym wymiarze godzin, doświadczeni naukowo oraz doświadczeni w pracy nauczyciele pracujący w niepełnym wymiarze godzin będą wspólnie pracować nad tym, aby uczeń mógł dowodzić umiejętnościami w dziedzinie badań i... [-]

Mistrzem W Integracji Systemów Samolotu

Carlos III University of Madrid
Stacjonarne W pełnym wymiarze godzin 12 miesięcy September 2018 Francja Paryż

Magister inżynier w systemach na statkach powietrznych Integracji został specjalnie zaprojektowany dla ukończył studentów inżynierii i specjalistów pracujących, którzy chcą się rozwijać i prowadzić projekty integracji systemów [+]

Mistrz Aircraft Systems Integration

 

Magister inżynier w systemach na statkach powietrznych Integracji (MASI), sponsorowany przez Airbus grupy Hiszpanii, został specjalnie zaprojektowany dla absolwentów inżynierów ostatnich, jak i profesjonalistów, którzy chcą się rozwijać i prowadzić projekty systemów Integracji pracy. Nasze kursy są prowadzone w języku angielskim przez międzynarodowo uznanych ekspertów w swoich dziedzinach pochodzących z kluczowych graczy w branży lotniczej, w tym przemysłu, środowisk akademickich, rządów i organów regulacyjnych. Program obejmuje 90 ECTS MASI kredytów. Pełnym wymiarze czasu program obejmuje 12 miesięcy nauki w Airbusie GROUP i UC3M, następnie końcowa inwestycja zakończy się w ciągu 6 miesięcy. Jego modułowa pozwala na prezentację w niepełnym wymiarze czasu pracy z elastycznego termin zakończenia pobierania od 1,5 do 3 lat. Program łączy w sobie MASI trzy podstawowe elementy. Podstawy (M1), aby zapewnić podstawę, wsparcie do zrozumienia technologii, metod, wymóg. Uogólnienie (M2), wymagane do zarządzania złożonością i zrozumieć całą (systemy myślenia), i eksperymentów (M3), aby przejść od abstrakcji do wdrożenia, innowacje, wynalazku. M1. Poziom wprowadzające (16,6 punktów ECTS). Kursy na poziomie wstępne zapewnienie wiedzy technicznej niezbędnej do zrozumienia, jak działają systemy różnych samolotu. Wprowadzenie do systemów samolotu Integracji (2,4 ECTS) Dyrektor kursu: Daniel Izquierdo Gil (Airbus Group) Podstawy Lotnictwa (6,0 ECTS) Dyrektor kursu: Marcos Vera Coello (UC3M) Onboard Elektroniki i oprzyrządowanie (3,2 ECTS) Kurs: Dyrektor Andrés Barrado Bautista (UC3M) Lotnicze Komunikacja (3,0 ECTS) Dyrektor kursu: Francisco J. González Serrano (UC3M) Wprowadzenie do kontroli statków powietrznych (2,0 ECTS) dyrektorem przedmiotu: Concepción Monje (UC3M) M2. Poziom podstawowy (14,4 punktów ECTS). Poziom bazowa ma na celu... [-]