Magister zaawansowanych systemów mobilności powietrznej
Cranfield University
Klucz informacyjny
Lokalizacja kampusu
Cranfield, Wielka Brytania
Języki
Język angielski
Forma badania
W kampusie
Czas trwania
1 - 3 Rok
Tempo
Pełny etat, Niepełny etat
Czesne
GBP 11 850 / per year *
Termin składania wniosków
Poproś o informacje
Najwcześniejsza data rozpoczęcia
Oct 2024
* dom: 11 850 £ | za granicą: 24 725 £
Wstęp
Pojawienie się transformacyjnej zautomatyzowanej i autonomicznej technologii zarówno w załogowych, jak i bezzałogowych systemach zarządzania ruchem lotniczym, w tym w nowych, zrównoważonych i inteligentnych platformach powietrznych do transportu ludzi i towarów, stanowi kolejny kamień węgielny w trwającej ewolucji przemysłu lotniczego.
Jest to spowodowane trendami rynkowymi i branżowymi, takimi jak cyfryzacja zarządzania ruchem lotniczym (ATM), eksplozja zastosowań bezzałogowych systemów latających (UAS) w ostatnich latach oraz ich integracja z załogową przestrzenią powietrzną. Stwarza to znaczne zapotrzebowanie na utalentowanych absolwentów, którzy mogą pomóc w uwolnieniu pełnego potencjału aplikacji Advanced Air Mobility (AAM). Magister Advanced Air Mobility Systems ma na celu wyposażenie Cię w umiejętności wymagane do udanej kariery w przekształcaniu przemysłu lotniczego, wykorzystując zdobytą wiedzę do wprowadzania nowych zautomatyzowanych i autonomicznych rozwiązań, aby umożliwić bezpieczną, uporządkowaną i sprawną zintegrowaną przestrzeń powietrzną, w której bezzałogowe systemy latające działają obok załogowych statków powietrznych.
Idealni studenci
Dla kogo to jest?
Kurs ten zapewnia absolwentom inżynierii, fizyki, informatyki lub matematyki zaawansowane umiejętności, które można zastosować w lotnictwie, dronach, bezpieczeństwie, obronności i przemyśle lotniczym.
Rekrutacja
Program
Kurs magisterski składa się z trzech ważonych elementów, modułów nauczania, indywidualnego projektu badawczego i projektu grupowego. Nauczany element kursu obejmuje osiem obowiązkowych modułów nauczania, zazwyczaj realizowanych od października do marca. Osiem modułów obejmuje podstawy zarządzania ruchem lotniczym (ATM) i systemy łączności oraz postęp w zakresie podstawowych tematów takich jak fuzja czujników, naprowadzanie i nawigacja, sztuczna inteligencja dla systemów autonomicznych oraz zarządzanie ruchem bezzałogowym (UTM).
Po nauczanej części kursu następuje projekt projektowy grupowy (GDP) i indywidualne projekty badawcze (IRP). PKB umożliwia studentom pracę w zespole, rozwijanie umiejętności planowania i zarządzania projektami oraz umiejętności komunikacyjnych, projektowanie, wdrażanie, walidację i testowanie zaawansowanego komponentu systemu mobilności powietrznej, stosowanie wiedzy zdobytej w nauczanych modułach i integrowanie różnych metod nauczyli.
Studenci otrzymują również wsparcie w nauce i rozwoju osobistym poprzez udział w seminariach branżowych, grupowych sesjach plakatowych, dyskusjach grupowych, prezentacjach grupowych, pokazach wideo, studiach przypadków, eksperymentach laboratoryjnych, zajęciach i pracach projektowych. Studenci zdobędą praktyczne doświadczenie w dostępie do sprzętu i obiektów w naszym Centrum badań i technologii cyfrowego lotnictwa oraz Centrum Badań nad Integracją Lotnictwa i Kosmonautyki.
Dostawa kursu
Prowadzone moduły 40%, projekt grupowy 20% (lub rozprawa doktorska dla studentów niestacjonarnych), projekt indywidualny 40%
Moduły
Utrzymywanie naszych kursów na bieżąco i aktualnych wymaga ciągłych innowacji i zmian. Oferowane przez nas moduły odzwierciedlają potrzeby biznesu i branży oraz zainteresowania badawcze naszych pracowników iw związku z tym mogą ulec zmianie lub zostać wycofane w związku z rozwojem badań, zmianami legislacyjnymi lub z wielu innych powodów. Zmiany mogą być również opracowane w celu poprawy doświadczeń z uczniami lub odpowiedzi na uwagi studentów, zewnętrznych egzaminatorów, jednostek akredytujących i przemysłowych paneli doradczych.
Aby dać Ci przedsmak, wymieniliśmy moduły obowiązkowe i do wyboru (w stosownych przypadkach), które są obecnie powiązane z tym kursem. Wszystkie moduły mają charakter wyłącznie orientacyjny i mogą ulec zmianie w zależności od roku, w którym rozpoczynasz naukę.
Moduły kursu
Obowiązkowe moduły
- Wszystkie moduły z poniższej listy należy wziąć w ramach tego kursu.
- Wprowadzenie do zaawansowanej mobilności powietrznej
- Systemy zarządzania ruchem lotniczym
- Systemy łączności
- Sensor Fusion
- Inteligentne systemy cyber-fizyczne
- Sztuczna inteligencja dla systemów autonomicznych
- Wskazówki i nawigacja dla UAS
- Bezzałogowe zarządzanie ruchem
Wynik programu
Dlaczego ten kurs?
Magister Advanced Air Mobility Systems ma na celu wyposażenie Cię w umiejętności wymagane do kontynuowania udanej kariery w przekształcaniu przemysłu lotniczego, wykorzystując zdobytą wiedzę do wprowadzania nowo zautomatyzowanych i autonomicznych rozwiązań w celu ulepszenia całej branży.
Nauczany w ramach unikalnej kombinacji sesji teoretycznych i praktycznych, będziesz omawiał tematy z zakresu ATM, zarządzania ruchem bezzałogowym (UTM), umożliwiającej infrastrukturę czujników (komunikacja, nawigacja, nadzór), fuzję czujników i sztuczną inteligencję dla systemów autonomicznych. Treść kursu magisterskiego została oparta na radach Przemysłowej Rady Doradczej, składającej się z przedstawicieli przemysłu, od dużych firm prime po małe i średnie przedsiębiorstwa. Przemysłowa Rada Doradcza rekomenduje również tematy prac dyplomowych i projektów, zapewniając ich znaczenie w świecie rzeczywistym, co jest kolejnym skutecznym wyróżnikiem na rynku pracy. Dzięki temu studenci mogą zapoznać się z firmami z Przemysłowej Rady Doradczej i poznać ich zainteresowania badawcze, torując drogę potencjalnym możliwościom zatrudnienia.
Ten kurs jest wyjątkowy, ponieważ oferuje kombinację tematów bardzo poszukiwanych w lotnictwie, ruchu powietrznym i branży dronów, które nie są objęte jednym kursem magisterskim nigdzie indziej, kładąc szczególny nacisk na cyfrową zintegrowaną architekturę, czujnik umożliwiający infrastruktura (w tym komunikacja, nawigacja i obserwacja) oraz inteligentne algorytmy, takie jak zarządzanie lotami i planowanie oraz rozwiązywanie konfliktów. Wybrani absolwenci naszego kursu magisterskiego zdobywają wiedzę w kluczowych aspektach automatyzacji i autonomii w powstającym zarządzaniu ruchem załogowym/bezzałogowym, co zapewnia im przewagę na dzisiejszym konkurencyjnym rynku pracy.
Kluczową cechą tytułu magistra jest włączenie zatwierdzonego przez CAA kursu kompetencji pilota zdalnego sterowania UAV. Kurs obejmuje element szkoły naziemnej dotyczący planowania lotu – obejmujący zasady lotu, zasady i przepisy lotnicze, korzystanie z map lotniczych, ocenę ryzyka i meteorologię – oraz szkolenie w locie w celu zapewnienia podstawowych kompetencji pilota, w tym reagowania w sytuacjach awaryjnych i zachowania się w stanie obsługiwać funkcje bezpieczeństwa. Pomyślne ukończenie kursu umożliwia studentom latanie małymi bezzałogowcami w kategorii Open.
Opłata za program
Możliwości związane z karierą
Edukacja prowadzona przez branżę sprawia, że absolwenci Cranfield są jednymi z najbardziej pożądanych na całym świecie w procesie rekrutacji zarówno przez czołowych globalnych liderów, jak i mniejsze innowacyjne start-upy poszukujące najzdolniejszych talentów. Kontakt przemysłowy może nastąpić nawet z poziomu Indywidualnego Projektu Badawczego, który umożliwia zapoznanie się z naszą Branżową Radą Doradczą, w skład której wchodzą: Od
- systemy BAE,
- Tales
- SAAB
- Boeing
- NATS
- lotnisko Heathrow
- Inmarsat
Absolwenci tego kursu zostaną wyposażeni w zaawansowane umiejętności, które można zastosować w lotnictwie, ruchu lotniczym, transporcie lotniczym, bezpieczeństwie, obronności i przemyśle lotniczym. Takie podejście oferuje szeroką gamę możliwości kariery jako inżynier systemów autonomicznych, inżynier projektant lub na stanowisku operacyjnym, po ukończeniu studiów i w przyszłości. Inni decydują się na kontynuację nauki na studiach doktoranckich dostępnych na Cranfield University lub gdzie indziej.