Magister zaawansowanych lekkich i kompozytowych konstrukcji

Przegląd

Nie ma innych kursów, które zapewniłyby specjalistyczne szkolenia specjalistyczne w zakresie projektowania i analizy zaawansowanych lekkich konstrukcji w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, morskim i energetyce odnawialnej. Dotyczy to integralności strukturalnej i monitorowania zdrowia przez cały okres użytkowania, które można dostosować do aspiracji zawodowych.

Dostarczony z wyjątkowym naciskiem na wyzwania i obawy w branży, ten kurs zapewni ci mocne umiejętności eksperymentalne, numeryczne i analityczne w mechanice strukturalnej dla komponentów kompozytowych i metalowych. Pomoże to w praktycznym zastosowaniu tej wiedzy w rozwiązywaniu rzeczywistych problemów inżynierskich.

Dla kogo to jest?

Studenci, którzy się zapisują, pochodzą z różnych środowisk. Wielu ma na myśli konkretne kariery, takie jak praca w branży motoryzacyjnej lub lotniczej (projektowanie konstrukcyjne lub ochrona przed wypadkami), opracowywanie materiałów do zastosowań obronnych lub praca w dziedzinie opracowywania / doradztwa w zakresie kodów numerycznych.

Dlaczego ten kurs?

Projektowanie zaawansowanych konstrukcji za pomocą nowatorskich, lekkich materiałów jest jedną z kluczowych technologii wspomagających zarówno dla przemysłu lotniczego, jak i motoryzacyjnego, aby dostosować się do krajowych celów redukcji węgla. Zmniejszając nieodłączną masę konstrukcyjną, istotne jest, aby nie zagrażać bezpieczeństwu, ponieważ integralność strukturalna i projektowanie dla odporności na zderzenia stają się kluczowymi czynnikami wpływającymi na projekt.

Zrozumienie, w jaki sposób konstrukcje i materiały aluminiowe lub kompozytowe zachowują się podczas cykli ich życia pod obciążeniem statycznym i dynamicznym, w tym podczas zderzenia i uderzenia ptaka, wymaga specjalistycznej wiedzy w wielu dziedzinach. Wraz z pojawieniem się nowych technologii symulacyjnych i materialnych, istnieje ciągła potrzeba utalentowanych pracowników o silnym, praktycznym zrozumieniu w analizie strukturalnej, wraz z kompetentnymi umiejętnościami technicznymi w zakresie symulacji numerycznych.

Poinformowane przez przemysł

Założony w 2003 roku kurs jest wspierany przez bliskie związki z przemysłem, poprzez projekty studenckie, specjalistyczne wykłady i, co ważniejsze, poprzez zatrudnianie naszych absolwentów.

Mgr Zaawansowanych Lekkich Struktur i Impact jest kierowany przez Przemysłowy Panel Doradczy składający się z starszych inżynierów z branży lotniczej. Utrzymuje to trafność kursu i zapewnia, że ​​absolwenci są wyposażeni w umiejętności i wiedzę wymagane przez wiodących pracodawców.

Przemysłowy Panel Doradczy obejmuje przedstawicieli:

• Airbus
• Rolls-Royce
• Jaguar

Akredytacja

Magister zaawansowanych konstrukcji lekkich i kompozytowych jest akredytowany przez Mechanical Engineers (IMechE)

Szczegóły kursu

Ukończysz osiem obowiązkowych modułów.

Kurs wykorzystuje szeroką gamę metod nauczania zaprojektowanych w celu stworzenia wymagającego i zróżnicowanego środowiska uczenia się, w tym uporządkowanych programów wykładowych, ćwiczeń, case studies, praktycznych obliczeń, indywidualnych projektów i wykładów gościnnych.

Obowiązkowe moduły

Wszystkie moduły z poniższej listy należy wziąć w ramach tego kursu:

• Zaawansowana analiza złożona i wpływ
• Wprowadzenie do mechaniki Continuum
• Struktury cienkościenne
• Metody elementów skończonych
• Symulacje charakterystyki materiałów i niepowodzenia
• Stabilność strukturalna
• Crashworthiness
• Zaawansowana symulacja uderzenia

Wymagania wstępne

Pierwszy lub drugi stopień brytyjskiego dyplomu z wyróżnieniem lub równoważny w dziedzinie matematyki, fizyki, informatyki lub dyscypliny inżynierskiej. Kandydaci z dyplomem w mniejszej dyscyplinie lub dojrzali kandydaci z alternatywnymi kwalifikacjami mogą zostać zaakceptowani pod warunkiem uznania dyrektora kursu.

Dla kogo to jest?

Studenci, którzy się zapisują, pochodzą z różnych środowisk. Wielu ma na myśli konkretne kariery, takie jak praca w branży motoryzacyjnej lub lotniczej (projektowanie konstrukcyjne lub ochrona przed wypadkami), opracowywanie materiałów do zastosowań obronnych lub praca w dziedzinie opracowywania / doradztwa w zakresie kodów numerycznych.

Dlaczego ten kurs?

Projektowanie zaawansowanych konstrukcji za pomocą nowatorskich, lekkich materiałów jest jedną z kluczowych technologii wspomagających zarówno dla przemysłu lotniczego, jak i motoryzacyjnego, aby dostosować się do krajowych celów redukcji węgla. Zmniejszając nieodłączną masę konstrukcyjną, istotne jest, aby nie zagrażać bezpieczeństwu, ponieważ integralność strukturalna i projektowanie dla odporności na zderzenia stają się kluczowymi czynnikami wpływającymi na projekt.

Zrozumienie, w jaki sposób konstrukcje i materiały aluminiowe lub kompozytowe zachowują się podczas cykli ich życia pod obciążeniem statycznym i dynamicznym, w tym podczas zderzenia i uderzenia ptaka, wymaga specjalistycznej wiedzy w wielu dziedzinach. Wraz z pojawieniem się nowych technologii symulacyjnych i materialnych, istnieje ciągła potrzeba utalentowanych pracowników o silnym, praktycznym zrozumieniu w analizie strukturalnej, wraz z kompetentnymi umiejętnościami technicznymi w zakresie symulacji numerycznych.

Poinformowane przez przemysł

Założony w 2003 roku kurs jest wspierany przez bliskie związki z przemysłem, poprzez projekty studenckie, specjalistyczne wykłady i, co ważniejsze, poprzez zatrudnianie naszych absolwentów.

Mgr Zaawansowanych Lekkich Struktur i Impact jest kierowany przez Przemysłowy Panel Doradczy składający się z starszych inżynierów z branży lotniczej. Utrzymuje to trafność kursu i zapewnia, że ​​absolwenci są wyposażeni w umiejętności i wiedzę wymagane przez wiodących pracodawców.

Przemysłowy Panel Doradczy obejmuje przedstawicieli:

• Airbus
• Rolls-Royce
• Jaguar

Akredytacja

Magister zaawansowanych lekkich i kompozytowych struktur jest akredytowany przez inżynierów mechaników (IMechE) i Royal Aeronautical Society (RAes) w imieniu Rady Inżynierów jako spełniający wymagania dotyczące dalszego uczenia się w celu rejestracji jako dyplomowany inżynier. Kandydaci muszą posiadać akredytowany przez CEng stopień licencjata BEng / BSc (z wyróżnieniem), aby spełnić pełne wymagania rejestracji CEng.

Szczegóły kursu

Ukończysz osiem obowiązkowych modułów.

Kurs wykorzystuje szeroką gamę metod nauczania zaprojektowanych w celu stworzenia wymagającego i zróżnicowanego środowiska uczenia się, w tym uporządkowanych programów wykładowych, ćwiczeń, case studies, praktycznych obliczeń, indywidualnych projektów i wykładów gościnnych.

Obowiązkowe moduły

Wszystkie moduły z poniższej listy należy wziąć w ramach tego kursu:

• Zaawansowana analiza złożona i wpływ
• Wprowadzenie do mechaniki Continuum
• Struktury cienkościenne
• Metody elementów skończonych
• Symulacje charakterystyki materiałów i niepowodzenia
• Stabilność strukturalna
• Crashworthiness
• Zaawansowana symulacja uderzenia