Inżynieria lądowa MS

INŻYNIERIA MATERIAŁÓW

Materiały dotyczy trwałości materiałów. Na przykład lepszy beton cementowy portlandzki nie rozpada się poza wnikaniem chemikaliów (soli itp.), Lepszy beton asfaltowy nie będzie podatny na wtargnięcie wody (np. Mniej dziur podczas wiosennych roztopów)

Gdy materiały mają dłuższą żywotność, cykl konserwacji ulega wydłużeniu (tj. Rzadziej), co prowadzi do znacznych oszczędności

Lepsze materiały zmniejszają również ślad węglowy wszystkiego, co zbudowaliśmy.

Beton wytrzymuje od 20 do 50 lat i odpowiada za 5% całej emisji gazów cieplarnianych na naszej planecie

Każdego roku na utrzymanie dróg wydaje się ponad 40 milionów dolarów. Biorąc pod uwagę cykl 10-letni, prosta poprawa o 1 rok przyniesie 4 mln USD oszczędności. To co roku!

INŻYNIERIA STRUKTURALNA

Inżynieria budowlana obejmuje naukę teorii konstrukcji, takich jak budynki i mosty, i obejmuje inżynierię wspomaganą komputerowo i dynamikę konstrukcji oraz analizę i projektowanie trzęsień ziemi i inżynierii wiatrowej. Inżynierowie konstrukcyjni projektują w oparciu o parametry eksploatacyjne i badają zachowanie konstrukcji wykonanych z betonu zbrojonego i sprężonego, stali konstrukcyjnej, drewna lub kompozytów. Ponadto inżynierowie konstrukcyjni są zaangażowani w łagodzenie skutków zagrożeń naturalnych i ekstremalnych warunków pogodowych, wykorzystując zaawansowane wykrywanie strukturalne, symulację hybrydową i niezawodność w celu poprawy odporności infrastruktury.

INŻYNIERIA TRANSPORTU

Program inżynierii transportu w Katedrze Inżynierii Lądowej i Środowiska kładzie nacisk na zastosowanie najnowszych osiągnięć w zakresie planowania, projektowania, eksploatacji, utrzymania i oceny systemów transportowych. Wydział prowadzi badania w zakresie projektowania i modelowania systemów transportowych, zajmuje się współczesnymi problemami, takimi jak współdzielona mobilność, elektryfikacja i automatyzacja pojazdów, a także kładzie nacisk na rozwój analityki obliczeniowej i umiejętności rozwiązywania problemów.

INŻYNIERIA GEOTECHNICZNA

Inżynieria geotechniczna to zastosowanie technologii inżynierii lądowej w odniesieniu do niektórych aspektów ziemi, zwykle gleby i skał znajdujących się na powierzchni lub w jej pobliżu. Infrastruktura i naturalne geologiczne formy terenu oraz zagrożenia zaprojektowane i / lub przeanalizowane przez inżynierów geotechnicznych obejmują fundamenty wielu typów konstrukcji (na przykład budynków, mostów, tamy i jezdni), naturalne i stworzone przez człowieka skarpy, ściany oporowe, tunele, tamy ziemne i wały przeciwpowodziowe, nasypy autostradowe, trzęsienia ziemi, upłynnienie i rozrzut poprzeczny, zanieczyszczenie gruntu, ulepszanie i stabilizacja gruntu, lekkie materiały nasypowe oraz ponowne wykorzystanie materiałów budowlanych i innych odpadów. Poddyscypliny i pokrewne dyscypliny obejmują mechanikę gruntów, mechanikę skał, inżynierię fundamentów, geotechniczną inżynierię trzęsień ziemi, inżynierię geośrodowiskową i inżynierię geologiczną.

INŻYNIERIA ŚRODOWISKOWA

Inżynierowie środowiska pracują nad poprawą zdrowia publicznego i jakości życia, jednocześnie chroniąc i przywracając systemy środowiskowe. Inżynierowie ci koncentrują się na uzdatnianiu wody pitnej, odzyskiwaniu ścieków, kontroli zanieczyszczenia powietrza, gospodarowaniu odpadami stałymi i rekultywacji środowiska.